وقال فرغلي أن مكة المكرمة فريدة من نوعها من حيث احتياجات النقل فيها نظرا للزيادة المستمرة في أعداد الحجاج والمعتمرين ما يؤدي إلى المزيد من الازدحام المروري وما يترتب على ذلك من تأخير المركبات وتلوث الهواء وحدوث الضوضاء.

وأوضح أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة البار أن مشروع قطار الحرمين سيدخل الخدمة العام المقبل، مشيرا إلى أن تكلفة المرحلة الأولى من الشبكة الداخلية لمشروع القطار تصل إلى 8 مليارات ريال، لافتا إلى أن مكة المكرمة أصبحت أول مدينة يدخل القطار فيها كوسيلة للنقل العام بعد تشغيل قطار المشاعر في موسم الحج.

وقال البار أن المرحلة الأولى من إنشاء الشبكة الداخلية تشمل ربط قطار المشاعر بقطار الحرمين مرورا بالمسجد الحرام، وربط الجهتين الشمالية والشرقية في المنطقة المركزية بطول 12 كيلومترا، موضحا أن تنفيذ هذا المشروع يأتي بالتوازن مع المشاريع التي يجري تنفيذها في مكة المكرمة، كما أنه سيتطلب نزع عقارات ثم إزالتها، وتم رصد ملياري ريال لنزع الملكيات وتعويض ملاكها، حيث سيتم إنشاء أربع محطات لشبكة القطارات داخل مكة إلى جانب محطات قطار المشاعر وقطار الحرمين.