أكد صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن خالد بن عبد العزيز أمير منطقة عسير على أهمية توسعة مشروع طريق الأمير سلطان اذ انه يعد من المشاريع الحيوية التي تسهم باذن الله في فك الاختناقات المرورية عن وسط المدينة كما تساهم في انسيابية الحركة المرورية وتناغم السير وربط اجزاء المنطقة ببعضها.

وأضاف سموه على جميع المقاولين لمشروعات المنطقة الالتزام بالمواعيد المحددة وتنفيذها بجودة عالية مشيرا إلى أهمية تضافر جهود الادارات الحكومة والتعاون فيما بينها لضمان سرعة الانجاز والكفاءة العالية, مقدما سموه شكره لأمين المنطقة المهندس ابراهيم الخليل على جهوده الحثيثه والواضحه وكافة منسوبي الامانه .

جاء ذلك خلال تدشين سموه اليوم بحضور امين المنطقة وعدد من مدراء الادارات ذات العلاقة توسعة طريق الأمير سلطان بمدينة أبها واطلاعه على مراحل المشروع واستماعه الى شرح مفصل عنه .

وقد ألقى كلمة الأمانة وكيل الأمين للتعمير والمشاريع المهندس علي الحسنية قدم فيها إيجازا عما تعانيه مدينة أبها من اختناقات مرورية ظهرت جلية خصوصاً في مداخلها الجنوبية والشمالية بعد تنفيذ طريق الملك عبدالله وارتباطه مع عقبة ضلع والتي تصب جميع في جنوب المدينة وكذلك أيضا ما يعانيه مدخلها الشمالي بعد توسعة وازدواج طريق الطائف وهذه الشرايين الرئيسية لم يقابلها شوارع ناقلة للحركة داخل المدينة قادرة على استيعاب الكثافة المرورية وبالتالي كان لا بد من طريق عام يخترق قلب المدينة ويصل بين طرفيها الشمالي والجنوبي .

وأوضح المهندس الحسنية أنه تمت دراسة المشكلة مع الشركاء في القرار الإدارة العامة للطرق بعسير والإدارة العامة للمرور لإيجاد الحلول العاجلة بتطوير الطرق القائمة وإيجاد بدائل أخرى ولهذا شرعت الأمانة في العمل على تطوير طريق الأمير سلطان والذي يربط جنوب المدينة بشمالها وصولا لطريق الطائف بحيث يكون حر الحركة على ثلاث مستويات من خلال الجسور والأنفاق وتقاطعات وسطيه تسمح بارتباط الأحياء المجاورة مع بعضها البعض وذلك عندما يتقاطع مع الطرق الرئيسية الأربعة بالمدينة وهي طريق الملك عبدالعزيز الحزام الدائري جنوباً وشمالاً وتقاطعه مع طريق الملك فهد القادم من خميس مشيط عند دوار القصبة سابقا وكذلك تقاطعه مع امتداد طرق الرياض المتفرع من الرديف الشمالي الذي تقوم وزارة النقل بتنفيذه حاليا.

وأضاف أن المشروع يتكون من أربعة مراحل تم الانتهاء من الأولى وهي عمل التصاميم واعتماد المخططات لمسار الطريق بطول 4كم وعرض 60 مترا مشيرا إلى انه تم الانتهاء من المرحلة الثانية نزع ملكيات العقارات المتعارضة مع مسار الطريق والبالغ عددها 211 عقار بتكلفة تزيد عن المليار وواحد وثمانين مليون ريال وقد تم بحمد لله اعتماد تكاليفها من وزارة المالية .

وقال المهندس الحسنة : ها نحن اليوم نعيش المرحلة الثالثة المشروع بتشريف سموكم حفلنا هذا لتدشين البدء في إزالة العقارات المنزوعة ليليها المرحلة الرابعة مرحلة تنفيذ وتطوير الطريق والذي سيسهم بمشية الله في فك الاختناقات المرورية عن أهالي مدينة أبها وزوارها من أبنانها ومرتاديها، مقدما شكره لسمو أمير منطقة عسير لحضوره وتشريفه الحفل المعد بهذه المناسبة .

ثم شاهد سموه والحضور فلما وثقائياً يحكي مراحل تنفيذ المشروع وأجمالي التكلفة .

عقب ذلك استمع سموه لشرح عن تفاصيل المشروع من مدير عام الدراسات بأمانة منطقة عسير المهندس خالد العمري.

ثم قام سمو أمير منطقة عسير بتدشين مشروع طريق الأمير سلطان وذلك بإزالة أول مبنى عن طريق تدميره عن بعد إيذاناً ببدء تنفيذ المشروع.

يذكر أن الطريق يتكون من ثلاثة أجزاء الأول هو عبارة عن توسعة لطريق الأمير سلطان (شارع المطاعم) من 23م إلى 60م (من التقاطع الأولى إلى الثاني) .

ويبدأ الجزء الثاني من دوار القصبة سابقاً حتى بداية شارع إبراهيم الحديثي (حي البصرة ) من جهة طريق الصالة الخضراء ويمر بمباني قديمة ومزارع وبالكوبري قائم حاليا على وادي أبها بعرض 30م والذي سيتم توسعته ليصبح بعرض 60م .

وتشمل توسعة الجزء الثالث شارع الشيخ إبراهيم الحديثي بحي البصرة ليصبح عرضة 60م والعرض السابق 30م .

ويهدف المشروع إلى ربط طريق الملك عبدالله وعقبة ضلع بطريق الطائف وعقبة شعار بطريق مر سريع مروراً بوسط البلد للمساعدة في تقليل الازدحام عن الحزام الدائري لمدينة أبها تصبح الكثافة المرورية في أقصى مدى لها .

ويبلغ طول الطريق 3.850.0كم ويبدأ من كوبري العقبة حتى تقاطع الحزام الدائري مع طريق الشيخ إبراهيم الحديثى بجوار أبها مول وبعرض يبلغ 60م كما يوجد في الطريق أربعة تقاطعات حرة سوف يتم في المستقبل القريب إنشاء كباري وأنفاق علي هذه التقاطعات ليصبح مسار الطريق حراً.

وسينفذ المشروع في أربع تقاطعات الأول وهو تقاطع الحزام الدائري مع شارع الستين الجديد من جهة كوبري العقبة ومقام عليه نفق في اتجاه الحزام الدائري وسوف يتم توسعته بالإضافة إلى إنشاء كوبري في اتجاه الشارع الجديد مع عمل دوار بيضاوي أسفل الكوبري لتمرير الحركة الجانبية بدون إشارات مرورية.

وينفذ التقاطع الثاني في طريق الملك فهد (أبها الخميس) مع شارع الستين دورا القصبة سابقاً وسوف يتم تنفيذ كوبري ونفق بالإضافة إلى دوار للحركة الجانبية لإلغاء الإشارات.

ويتكون التقاطع الثالث من الطريق الرابط والناقل للحركة بين طريق الرياض إلى طريق السودة مع (طريق الصالة الخضراء) والمقترح توسعته ليصبح بعرض 60م ويدرس إنشاء كوبري ونفق مع هذا التقاطع بالإضافة لدوار لتمرير الحركة الجانبية بدون إشارات.

ويشمل التقاطع الرابع طريق الحزام الدائري مع شارع الستين بجوار أبها مول وجاري حالياً إنشاء نفق في اتجاه الحزام الدائري ويدرس إنشاء كوبري في اتجاه الشارع الجديد لتحرير الحركة في اتجاه خط الطائف بالإضافة إلى دوار لتحرير الحركة الجانبية بدون إشارات مرورية .