أوضح مكتب تحقيقات الطيران أن طائرة تابعة لشركة طيران العربية كانت تقوم أمس الخميس برحلة مجدولة رقم 185 من مطار الشارقة في الإمارات العربية المتحدة، إلى مطار الطائف .
وقال مصدر مسؤول بالمكتب في تصريح لوكالة الأنباء السعودية أنه ظهرت خلال الرحلة مؤشّرات في كابينة القيادة بوجود أدخنة في مخزن العفش الخلفي للطائرة مما دعى قائد الطائرة للقيام بالإجراءات التشغيليّة للتأكّد من صحة المؤشرات ومع تكرار ظهور تلك المؤشّرات قرّر قائد الطائرة النزول اضطراريا في مطار الملك خالد الدولي بالرياض مع إعلان حالة الطوارئ.
وأضاف أن الطائرة هبطت الطائرة بسلام في المطار حوالي الساعة الواحدة والنصف من ظهر يوم أمس الخميس وتوقّفت عند نهاية المدرّج حيث كانت فرق الإطفاء والإنقاذ بانتظار الطائرة وباشرت فرق الإطفاء إجراءاتها التشغيلية وتم التأكّد من عدم وجود حريق أو أدخنة على الطائرة ومخازن العفش.
وأفاد المصدر أنه نظراَ لإفادة مضيفة الخدمة الجوية عن اشتباه وجود روائح لغازات في مؤخرة كابينة المسافرين، اضطر قائد الطائرة لإصدار الأوامر بإنزال ركاب الطائرة عن طريق زلاجات مخارج الطوارئ الأربعة للطائرة حيث تم إنزال جميع ركاب الطائرة
(
(
التعليقات 2
2 pings
هاني حمد العطية
24/03/2016 في 5:56 م[3] رابط التعليق
المنظمة الدولية للطيران المدني/
هناك فوضى في صيانة الطائرات و جهل الكادر الفني في فحص غطاء الوقود و فلاتر الهواء و دورة الوقود
أساطيل جوية قديمة و هدفها ربحي و بدون متابعة من المراقبة الداخلية و الخارجية
المرحلة الأولى/يجب أستحداث وظائف و تدريب سريع جداً في دورة الوقود و التبريد و الكهرباء (الوحدات الألكترونية) و التزييت
المرحلة الثانية/أنشاء العديد من مصانع الطائرات في العالم بمواصفات أساسية
المرحلة الثالثة/خروج الطائرات عن الخدمة بعد مضي خمس سنوات ثم إعادة صناعتها كلياً
هاني حمد العطية
24/03/2016 في 6:23 م[3] رابط التعليق
تقرير فني/
غطاء الوقود يحتوي على فتحة تهوية تساعد على دخول الهواء داخل خزان الوقود بنسبة قليلة لملئ حيز الفراغ بعد سحب المضخة للوقود فيكون هناك توازن داخل الخزان و سهولة في سحب الوقود
و في حال أنغلاق جزئي أو كامل لفتحة التهوية في غطاء الخزان لا تستطيع المضخة السحب إلا بصعوبة أو أنقطع الوقود كامل عن المحرك
فيحدث أنفجار الخزان أو توقف المحرك
صورة مع التحية للجهات ذات الأختصاص